國內貨架和（hé）國外貨架有（yǒu）三種不同。倉儲貨架廠是集倉（cāng）儲於一體的倉（cāng）儲設備（bèi）。它不僅（jǐn）可以解決貨物的儲存問題（tí），而且可以充（chōng）分（fèn）利用空間，提高儲（chǔ）存效率。因此，倉儲貨架是倉庫需求者的福利。隨著中國經濟的全麵複蘇（sū），越來越多的（de）產（chǎn）品被推出中國，推向世界。當然，這些產品中有倉儲貨（huò）架。為什麽？這裏是國內（nèi）貨架（jià）和國外貨架的區（qū）別，以（yǐ）幫助您了解原（yuán）因。 1、不同的結構規劃 在美國，貨架工廠的所有（yǒu）支（zhī）柱都有很多焊（hàn）接條件。雖然這會導致運輸成本（běn）的增加，但另（lìng）一方麵，立（lì）柱不需要現場組裝，也節省了大量人力資本。 專欄規劃的另一個不同之處是美國人注重實（shí）用性而不是美觀。當貨架（jià）柱荷載較大時，美國貨架廠的規劃者將在較大立柱的底部焊接一根立柱或矩形管，以增加立柱的承載能力（lì）。在我國，這樣的情況（kuàng）通常是不容易被（bèi）客戶接受（shòu）的，因為（wéi）它是如此美麗，我們都喜（xǐ）歡上（shàng）下整個支柱一樣。追求美觀效果是（shì）浪費大量鋼材，貨架頂部不需要這（zhè）麽大的橫（héng）截麵，因為頂柱的承重類型非常（cháng）小。 2、貨架外觀加工差異 在我國，幾乎所有（yǒu）貨架外觀（guān）都是靜電噴塗，而在美國的一些公司，他們選擇表麵處理（lǐ）的烤漆。 3、高度（dù）標準（zhǔn）化 在美國（guó）和加（jiā）拿大，幾乎所有的貨架通行證都是通用的，這大大方便了客戶的使用和配件的購買，這意味著幾乎所有的配件都是（shì）通用的。而且有（yǒu）很多倉（cāng）庫貨架廠家，很多公（gōng）司有不同的通行證，無法匹配（pèi），在貨架廠，似乎我們的通行證幾乎是一樣的（de），但細微的差別仍然存在，匹配功能還需要改（gǎi）進。 綜上所述，國內貨架（jià）與國外貨架在質量和生產上沒有很大的差異和差距。國外貨架比國內（nèi）貨（huò）架更注重細（xì）節加工。事實上，近年來，我國倉儲貨架取（qǔ）得（dé）了明顯的進步，無論貨架的類型有多大的（de）創新，並做了很多細節上的（de）作業，所以不可避免地（dì）能夠出口到國外。
