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交通信號燈也要做好防雷措施
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道路交通信號(hào)燈裝置在戶外,當在下(xià)雨有利地勢免不(bú)了有雷電,那麽雷擊就成為一個非常大的要挾。輕則導致道路交通信號燈損壞,重則引起火災或人員傷亡,發生巨大的丟掉。那咱們應該怎(zěn)麽避免信號燈遭受(shòu)雷擊呢:
1.交通信(xìn)號燈外部防雷與內(nèi)部防雷(léi)相結合(hé):現在一(yī)般的道路交通信(xìn)號燈外部都是導體(tǐ)資料,自身就相當於一個避雷針,在規劃(huá)上(shàng)有必(bì)要裝置引(yǐn)下線和地網,這些係統構成外部防雷係統。該(gāi)係統(tǒng)可避免道路交通信號燈因直擊雷引起(qǐ)火災及(jí)人身安全事故。內部防雷係統是指道路交通信號燈內部經過接地、設置電壓保護等方法對設備進行保護(hù)。該係統可避免感應雷和其他方式的過電壓侵入,構成電源(yuán)破壞、這是外部防雷係(xì)統無法確保的。這兩者之間(jiān)是相得益彰的,互為補充。內部防雷係統在許多器材上例如外殼、進出保護區的電纜、金屬管道(dào)等都要聯接外部防雷係統或許設(shè)置過壓保護器,並進(jìn)行等電位聯接。
2.交通信號燈的防(fáng)雷等電位聯接:徹底消除雷電引起的(de)破壞性的電位差,電源線、信號線(xiàn)、金屬管道等都要用過壓保護器進行等電位聯接,各個內層保護區的界麵(miàn)處也要進行(háng)部分等電位聯接,各個部分(fèn)等電位聯(lián)接處要相互聯(lián)接(jiē),最終與主等電位處相連(lián)。
3.交通信號燈要設置雷電保護區:現在道路交通信號燈除了電源設備外,還會設置一些通信設備用於操控信號燈的開關及亮度,這些(xiē)設備及(jí)電源都需求安排在雷(léi)電保護區(qū)內,保護區域直接受外殼屏蔽(bì)。此處的電磁場要弱得多。
4.交通信號(hào)燈要配備高質(zhì)量保護設備--防雷模塊和過壓(yā)保護模塊:防雷器的作用是在最短時(shí)間內將被保護係統連入(rù)等電位係統中,使設備各端口等電位。一起將(jiāng)電路中因雷擊而發(fā)生(shēng)的巨大脈衝能量經短路線(xiàn)釋放到大地,降低設備各接口端的(de)電位差,然後起到(dào)保(bǎo)護設備的作用。品(pǐn)耀光(guāng)電的研發(fā)團隊認為,道路交通信號燈電源模塊不隻要按照上述要求進行規劃,而且有(yǒu)必要經過嚴峻的查(chá)驗程序。
實(shí)踐證明,經過科學的規劃及嚴峻的查驗,道(dào)路交通信號燈(dēng)不隻(zhī)能確保(bǎo)信號燈係統不遭到雷電的損傷,而且杜絕了雷電對電源設備(bèi)的共(gòng)模和差模攪(jiǎo)擾。
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